HOT ! 特別企画品　KATO JR四国　2000系 7両　カトー　しおかぜ　いしづち KATO JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セット 特別企画品

KATO JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セット 特別企画品。N) 10-1505 JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」7両セット【特別。カトー (N) 10-1940 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」(旧塗装。JR四国を代表する特急形気動車、2000系を製品化いたします。本州と四国、四国内の都市間を結ぶ特急列車として活躍する2000系は、世界初の振り子式気動車であるとともに、日本初の制御付振り子車両です。平成元年(1989)に先行試作車のTSE編成が登場し、同年のローレル賞を受賞しました。平成2年(1990)に量産車が登場し、最高速度120km/hでの運転が行われています。現在は最高速度が130km/hに向上した改良形のN2000系とともに活躍する姿も見られます。貫通形の先頭車に動力を組み込んでいるため、実車同様に車両を組み替えて様々な特急列車の編成を再現できるのが特徴です。・特急「南風」4両セットと3両セットを組み合わせて多客時に見られる増結車連結編成の再現や、動力車1両のみを使用して回送・試運転時に見られる単行運転もお楽しみいただけます。・2000年代に入ってから行われた、ドア窓が小形化された形態がプロトタイプ。側窓支持が金属枠、排気管延長、室内リニューアル化後、2000形の電連を撤去した形態で製品化。・特急「南風」4両セット、特急「しおかぜ・いしづち」7両セットは非貫通のグリーン合造車2000形が含まれる編成。3両セットは貫通先頭車2100形・2150形のみの編成。・特別企画品の7両セットは「しおかぜ」の全列車が電車化される前に運用されていた予讃線の「しおかぜ・いしづち」を再現した編成内容。・銀色のボディに水色の帯が入り、先頭車前面に黄色が入った外観を美しく再現。各部の銀色の色味の違いを再現。・室内パーツは青色で再現。・実車同様にカーブに入ると車体がカーブ内側へ傾斜する、KATO独自の車体振り子機構を搭載。・いずれのセットも動力ユニットは貫通形先頭車2100形に搭載。フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行を実現。・特急「南風」4両セット、特急「しおかぜ・いしづち」7両セットはトラクションタイヤ付、3両セットは混成を考慮してトラクションタイヤ無し。・各先頭車ともヘッド/テールライト、ヘッドマーク点灯。貫通形先頭車2100/2150形は消灯スイッチ付。#JR四国#2000系#南風#しまんと#しおかぜ#いしづち#振り子式気動車#TSE#Kato#カトー。KATO カトー 特別企画品 JR四国8000系 特急「しおかぜ・いしづち」 (旧。鉄道コレクション 阪急7000系「京とれいん雅洛」6両 N化済加工品。H-2-005 キハ40系700番台 新北海道標準色・M未使用。キハ183 オホーツクセットB(Su)。＊絶版 希少モデル＊『700系7000番台E編成 ひかりレールスター 』。【マイクロエース】キハ47+キハ140、指宿のたまて箱、3両セット★【匿名配送】。Nゲージ 貨物車両 19両セット。JR E233系 1000番台 京浜東北線 走良品 KATO 10両フル編成。KATO 10-1519 ななつ星in九州 8両セット 未走行。30647 京急新1000形1800番台。TOMIX 98714 JR 117系(WEST EXPRESS 銀河)セット。GREENMAX 名鉄5700系 Nゲージ。［室内灯込］西武40000系 フル編成 KATO Nゲージ。KATO 683系 サンダーバートリニューアル 9両セット中古。マイクロエース 789系 A 0844 0846 ライラック エアポート カムイ。マイクロエース A8051 南海2000系 2次車 新塗装 4両セット。マイクロエース 西武 10000系 レッドアロークラシック 改良品 7両セット。KATO 100系新幹線 グランドひかり編成16両セット。グリーンマックス　小田急8000形8258・8058編成。ひ*き様 A-1158 マイクロエース 新幹線 922系 電気試験車 4両セット。乗工社　1:87 12ミリ　東武トフ801 【美品】